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透平油真空濾油機(jī)的用途、主要技術(shù)及優(yōu)勢(shì)

更新時(shí)間:2013-09-02      點(diǎn)擊次數(shù):3353

      透平油真空濾油機(jī)的用途、主要技術(shù)及優(yōu)勢(shì)

  一、透平油真空濾油機(jī)用途:

  各種汽輪機(jī)、水輪機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,其用于冷卻、潤(rùn)滑、調(diào)速的透平油真空濾油機(jī)極易受到污染,造成水分、雜質(zhì)含量增多、油質(zhì)乳化等,它們嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行安全和使用壽命。采用傳統(tǒng)的處理方法,既不能有效解決問(wèn)題,又造成浪費(fèi)和環(huán)境污染。經(jīng)多年研究,透平油真空濾油機(jī)能對(duì)透平油快速破乳、脫水脫氣、脫雜質(zhì),使透平油*變清,提高機(jī)組維護(hù)等級(jí),其效率超過(guò)老式過(guò)濾設(shè)備數(shù)倍以上。本機(jī)還可與BZ系列產(chǎn)品聯(lián)機(jī)運(yùn)行處理老化油,可以有效去除油泥、膠質(zhì)、降低酸值,改善油品顏色等。TY系列型透平油真空濾油機(jī)是各電廠、電站*的設(shè)備。

  二、透平油真空濾油機(jī)性能及特點(diǎn):

  TY系列透平油真空濾油機(jī)采用多項(xiàng)技術(shù),集真空分離技術(shù)、分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、精密過(guò)濾技術(shù)于一體。在低真空狀態(tài)下能迅速去除油中的水分、氣體、雜質(zhì),提高乳化度,保護(hù)機(jī)組安全運(yùn)行。可實(shí)現(xiàn)在線運(yùn)行、連續(xù)脫水,操作簡(jiǎn)便。

  三、透平油真空濾油機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì):

  1.真空脫氣技術(shù)

  引進(jìn)意大利聚結(jié)分離霧化技術(shù),大限度地增加油在真空系統(tǒng)中的行程;油中的水分和氣體獲得了足夠的汽化時(shí)間;能夠充分地脫除水分和氣體。采用意大利氣體干燥減壓技術(shù),成倍提高脫水效率。

  2. 過(guò)濾系統(tǒng)

  透平油真空濾油機(jī)采用疊層濾芯,具有完善濾芯結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定過(guò)濾精度。過(guò)濾面積為同類產(chǎn)品的3倍,具有很強(qiáng)的納污能力,精度為3μm。過(guò)濾器出口端油液的β值≥1000。采用英國(guó)VOKES公司的濾芯氣體反沖技術(shù),成倍提高了濾芯使用壽命。

  3.加熱系統(tǒng)

  透平油真空濾油機(jī)加熱器采用低負(fù)荷設(shè)計(jì),保證油液在加熱器中能均勻加熱,加熱表面熱負(fù)荷低于1.0W/cm2,避免引起油質(zhì)的裂解和老化等危害。恒溫加熱方式,溫度在0-100℃范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié),加熱器分多組控制,加熱系統(tǒng)采用安全連鎖保護(hù)控制,避免加熱器干燒。

  4.輸油系統(tǒng)

  采用降速、降壓原理,減低噪音。

  5.整機(jī)結(jié)構(gòu)

  透平油真空濾油機(jī)采用船式底盤(pán)結(jié)構(gòu),保證地面無(wú)油作業(yè),減少環(huán)境污染。整機(jī)體積小,重量輕.移動(dòng)方便。有移動(dòng)式、固定式、全密封式、車(chē)載式多種型號(hào)可供選擇。整機(jī)管道采用法蘭硬連接,保證設(shè)備無(wú)滲點(diǎn),經(jīng)久耐用。

  四、透平油濾油機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn):

  1、透平油真空濾油機(jī)利用高分子磁性材料,不使用任何添加劑破乳,*破乳化

  2、本機(jī)采用的三元一次脫水法和的強(qiáng)化親水和流水原理,脫水,除*除掉液態(tài)水,還能清除100%的游離水及85%的溶解水

  3、精良的過(guò)濾系統(tǒng),透平油真空濾油機(jī)采用雙網(wǎng)狀式過(guò)濾與高分子吸附材料相家和的技術(shù),納污量大,處理油量可達(dá)4000T以上

  4、三級(jí)精密過(guò)濾,清潔度≤6級(jí)(NAS1638)

  5、加熱系統(tǒng)采用優(yōu)化的管路設(shè)計(jì),確保無(wú)死油區(qū)

  6、透平油真空濾油機(jī)采用的介質(zhì)冷凝裝置

  7、的電氣系統(tǒng),人性化設(shè)計(jì),免維護(hù),的紅外線液位控制系統(tǒng),全自動(dòng)控制

  8、可與汽輪機(jī)、水輪機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的在線運(yùn)行,低噪音,符合世界高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求

  9、本系列透平油真空濾油機(jī)產(chǎn)品擁有多項(xiàng)技術(shù),集真空干燥,分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、吸附即使的秘密過(guò)濾技術(shù)于一體

  10、可不停機(jī)自動(dòng)排水,使廢油達(dá)到新油的使用標(biāo)準(zhǔn)

  五、透平油真空濾油機(jī)常見(jiàn)故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種,下面針對(duì)不同的故障單獨(dú)進(jìn)行分析排除:

 ?。?)濾板損壞

  廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見(jiàn)故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí),應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行分析:

  1、濾板的制造質(zhì)量;

  2、隔膜壓榨方式中,應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。

  3、濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配;

  在正常條件下,透平油真空濾油機(jī)濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段,即一側(cè)為過(guò)濾,另一側(cè)為液力擠壓,濾板兩側(cè)形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因:

  1、壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后,給料泵中途停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;

  2、卸料過(guò)程中,濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;

  3、濾板的進(jìn)料孔堵塞。

 ?。?)濾板間噴料

  透平油真空濾油機(jī)在過(guò)濾作業(yè)中,濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象,其原因:

  止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

  濾布發(fā)生破損;

  在透平油真空濾油機(jī)濾板邊框的壓緊面,濾布出現(xiàn)折疊;

  兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);

  解決措施為,卸料時(shí)仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部),或者及時(shí)沖洗濾板,保證透平油真空濾油機(jī)濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好,保證其平整性。

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